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近日，普洱欧比特宇航科技股份有限公司（以下简称“欧比特”）与北京中科宇航索求技术有限公司（以下简称“中科宇航”）在普洱签署战术合作框架和谈，双方将在中国太空游览开发和遥感卫星星座建设两大业务领域发展深刻合作，加快航天高新技术的创新与利用，欧比特将为中科宇航的太空游览设备提供系列配套服务，如宇航芯片主题元器件、遥感卫星数据及AI算法服务、AI硬件系统支持等。

欧比特董事长颜军、常务副总经理蒋晓华、董事长助理张强志，中科宇航董事长杨毅强、财政总监樊娜等出席签约典礼。

据中科宇航设计，亚轨路太空游览飞行器选取单级火箭和游览舱的组合大局，火箭直径3.35m，建设5台15t级液氧火油发起机，腾飞推力75t，腾飞质量70t；游览舱直径3.35m，高3m，4扇全景舷窗，单次飞行可搭乘7名乘客。

目前，中科宇航已经实现了运载火箭回收道理样机演示试验和15吨“玄鸢”液体火箭发起机整系统试车，在发展新一代可沉复使用液体运载火箭和返回式游览舱的研造。打算2022年发展初次亚轨路飞行演示验证试验，2023年进行无人亚轨路飞行，2024年起头提供亚轨路观光服务，预计每年可运送近千名乘客进入太空。随着太空游览价值的不休美满和调整，太空游览“公共化”、“航班化”将有望成为现实。

据中科宇航项目规划，飞行器发射、回收的着陆场将与航上帝题公园、太空履历馆和航天科普教育基地等两全规划建设，乘客飞行前在此接受短期培训。在10分钟的飞行过程中，乘客将穿越100km高度冯卡门曲线，履历3分钟脱节地球引力的失沉感。最后，游览舱通过伞降方式安全着陆，乘客安然返回地球。目前，全球进入过月球、空间站和亚轨路的人数约500人，依照国际通例，参与亚轨路观光的乘客可被授予“宇航员”称号。

同时，飞行器严格凭据载人航天规范设计，即便产生故障，游览舱利用自带发起机系统逃逸，将游览舱推离火箭，启动自行降落系统安全返回地面。

凭据合作和谈，双方还打算将结合发展星箭结合设计、结合操作和卫星发射，共同在“普洱一号”遥感卫星星座的建设上发展合作。

欧比特的“普洱一号”星座设计由34颗卫星组成，蕴含视频卫星、高光谱卫星、雷达卫星、高分光学卫星和红表卫星，目前，“普洱一号”已实现12颗卫星在轨运行，其中蕴含8颗高光谱卫星多轨组网运行，是全球高光谱卫星家族的沉要成员，也是唯一的贸易高光谱卫星星座，添补了中国贸易航天高光谱领域的空缺，公司也成为全球领域内占有高光谱卫星在轨数量最多、高光谱卫星数据服务能力最强的骨干企业。

“普洱一号”将为我国环境；ぬ峁┰椒⒖蒲А⒕肌⒖康米〉募嗖饧苛，推进践杏装绿水青山就是金山银山“的发展理想，推动生态文化发展和俏丽中国建设。中科宇航也将持续为欧比特提供靠得住、高效、经济、不变的遥感卫星发射服务。

未来，双方将依附各自由技术、人才、治理、本钱等方面的优势，融合技术创新，加强在航天有关领域的经验共享与合作，力争实现更多科技成就转化，让卫星星座服务公共、美好生涯，让每幼我都有机遇拥抱星辰大海，逐梦太空游览，瞭望我们璀璨的“蓝色星球”。